全球航运脱碳行动正在世界各地竞相开展。氨被人们视为潮流引领者之一。

“不过，改用环保氨或其他合成燃料会带来一系列物流和技术挑战。”哥本哈根二冲程发动机研发业务部负责人 Brian Østergaard Sørensen 在我们最近的播客中如此解释道。

新型燃料需要在合适的时间在合适的加注站以合适的数量提供。基础设施和船员培训均需要更新。

他表示“这不啻为海运业的结构性转变”。

来源：MAN公司网站